Au moment du Championnat du Monde, l'UCI avait annoncé que le règlement augmentait la distance minimale entre le coureur et sa voiture suiveuse dans les contre-la-montre de 10 à 15 mètres (lire ici).

La nouvelle mouture du règlement parue vendredi change encore cette distance. Au 1er janvier 2023, ce n'est plus à 15 mais à 25 mètres de la roue arrière du coureur que devra se tenir le véhicule suiveur. 25 mètres, c'est aussi la distance que doit déjà respecter un coureur rejoint vis-à-vis du concurrent qui l'a doublé.