Démarreur de la poursuite par équipes, finisseur du trio de la vitesse, Jules Friot a été au four et au moulin, au sprint et en endurance, pour le comité Auvergne-Rhône-Alpes pendant les Championnats de France de l'Avenir sur piste. Le licencié du VC Villefranche Beaujolais en repart avec le titre de la poursuite par équipes, le bronze de l'élimination mais aussi la 4e place du kilomètre et la 5e du keirin.

« J'AI DÉCOUVERT DE BONNES QUALITÉS EN ENDURANCE »

Le Junior 1 explique sa polyvalence. "J'ai une filière qui m'arrange pour le sprint mais j'ai découvert de bonnes qualités en endurance. Je suis fier de ma 2e place à l'élimination, ça concrétise un bon boulot. En poursuite par équipes, j'ai montré que j'étais capable de terminer une poursuite en qualification. J'ai pu profiter de l'aspiration des autres pour ne pas craquer dans le final", indique-t-il à DirectVelo. En finale face à la Bretagne, l'absence de Léo Busson l'a forcé à lancer le quatuor rhônalpin pendant le premier kilomètre (lire ici).

Le coureur de 17 ans a commencé le vélo à 6-7 ans au Sprint 480, "le club de de Pont-de-Beauvoisin en Isère, puis je suis passé à l'UC Voiron et au VC Villefranche cette année. L'an prochain j'en serai à ma 12e saison". Il a roulé pour la première fois dans un vélodrome à Lyon, au Parc de la Tête d'Or. "J'ai essayé et ça m'a plu, se souvient-il. En Cadet 2, j'ai commencé à m'entraîner sérieusement pour participer au Championnat de France. Aujourd'hui je roule sur les pistes de Motz (Savoie), Genève et Eybens".

« TRAVAILLER LA PMA »

Jules Friot profite aussi de ses qualités de rouleur sur la route. Pour sa première année chez les Juniors, il s'est classé 6e du contre-la-montre du Tour de la Vallée de la Trambouze et 8e de celui du Tour Causses-Aigoual-Cévennes. "J'aime bien les chronos individuels, plutôt plats. Je préfère les courses plates ou avec des bosses pas trop longues, montées à la PMA, mais pas les cols", analyse le coureur de 1,83 m pour 77 kg.

Pour sa seconde année Junior, il veut continuer de travailler sa "filière explosive pour les sprints massifs et travailler la PMA et le seuil pour les contre-la-montre et passer des bosses de plus en plus longues". Ce travail devrait aussi l'aider pour la piste où il aimerait bien "travailler pour la poursuite individuelle qui correspond à des efforts dans les bosses et travailler les épreuves en peloton". Le Championnat de France de Loudéac lui a ouvert l'appétit.