vendredi 31 décembre 2021 Crédit photo DirectVelo Route 1981 : L’Open dans toutes les têtes lu Il y a quarante ans, le cyclisme était divisé en deux : les pros à l’ouest et les amateurs à l’est. Les meilleurs coureurs de la planète ne pouvaient pas se rencontrer à cause d’un mot sur leur licence et des raisons plus politiques que sportives. Mais la saison 1981 a taillé une brèche dans le rideau de fer qui séparait ces deux cyclismes grâce à l’Open, ces courses ouvertes aux pros et aux amateurs....
mardi 21 juillet 2020 Crédit photo DirectVelo Route Hein Verbruggen, le révolutionnaire lu Pendant le confinement, avec l’arrêt des compétitions, la fragilité des équipes pros a, encore une fois, été mise en évidence. Des voix ont demandé une réforme. Une de plus. Car depuis sa création le cyclisme est professionnel et les réformes se sont succédées. DirectVelo vous propose de réviser l’histoire des structures du cyclisme pro. Septième rendez-vous : Hein Verbruggen, le révolutionnaire1986...
lundi 20 juillet 2020 Crédit photo DirectVelo Route Le long chemin vers la licence unique lu Pendant le confinement, avec l’arrêt des compétitions, la fragilité des équipes pros a, encore une fois, été mise en évidence. Des voix ont demandé une réforme. Une de plus. Car depuis sa création le cyclisme est professionnel et les réformes se sont succédées. DirectVelo vous propose de réviser l’histoire des structures du cyclisme pro. Septième rendez-vous : Le long chemin vers la...
lundi 20 juillet 2020 Crédit photo DirectVelo Route Les organisateurs prennent la main lu Pendant le confinement, avec l’arrêt des compétitions, la fragilité des équipes pros a, encore une fois, été mise en évidence. Des voix ont demandé une réforme. Une de plus. Car depuis sa création le cyclisme est professionnel les réformes se sont succédées. DirectVelo vous propose de réviser l’histoire des structures du cyclisme pro. Sixième rendez-vous : Les organisateurs prennent...
samedi 11 avril 2020 Crédit photo DirectVelo Route La culture du tour rendu lu Dans le monde merveilleux des courses virtuelles, les coureurs peuvent mettre la gomme sans craindre les silex. La crevaison est gommée des règles du jeu. Et dans les courses réelles, celle que tout le monde aimerait retrouver, le règlement permet parfois d'effacer le handicap d'une perçure. Le vélo est un sport mécanique et la crevaison, comme le bris de matériel, fait donc partie de la course. En Formule 1, la course n'est pas neutralisée...
samedi 7 juillet 2018 Crédit photo ASO Route Bonifications : De la TNT contre les tmt ? lu Les organisateurs du Tour de France vont remettre à l'honneur les sprints bonifications, après onze ans d'absence. Comme à chaque fois, pour justifier le recours à ses primes en secondes, c'est pour chercher à animer la course. "Ce sera un plus pour les attaquants", assurait Thierry Gouvenou, le directeur de course, au moment d'expliquer le retour de ces "points bonus". Mais avec 3", 2" et 1" aux trois premiers, le bénéfice de ces points bonus est...
