Depuis trois ans, l'utilisation des freins à disque pour les courses sur route était en phase d'expérimentation pour les équipes UCI. L'essai a été supsendu en 2016 après une blessure à la jambe de Francisco Ventoso à Paris-Roubaix qui aurait pu être causée par un disque de freinage. L'expérimentation a repris en 2017 (lire ici).

Le comité directeur de l'UCI réuni à Sarzon dans le Morbihan a décidé d'autoriser les freins à disque pour les courses sur route et le BMX et de changer son règlement dans ce sens. Ce système de freinage est déjà autorisé en cyclo-cross, VTT et pour les cyclo-sportives.

La Fédération française de cyclisme a maintenu, en avril dernier, l'interdiction des freins à disque pour les courses nationales à l'exception du Championnat de France (lire ici)