jeudi 29 février 2024 Crédit photo Alexis Dancerelle - DirectVelo Cyclo-cross Pas de déchet en cyclo-cross lu Depuis quelques saisons, des cyclocrossmen partent avec un gel calé dans la combinaison pour se ravitailler en cours d'épreuve (en photo l'exemple de Tibor Del Grosso avec un gel dans le cuissard). Le règlement interdit tout ravitaillement (mais pas l'alimentation) en cours de route.L'Union cycliste internationale a décidé de clarifier les choses dans son règlement. À partir de l'hiver prochain, elle introduit un nouvel article qui précise...
mercredi 10 janvier 2024 Crédit photo Michaël Gilson - DirectVelo Route Ravito : Les DS devront casquer pour les assistants lu L'Union cycliste internationale a mis à jour le barème des pénalités pour les faits de course qui ne respectent pas le règlement.Elle a ainsi ajouté une infraction pour les assistants qui ne respectent pas les règles des zones de ravitaillement signalées par l'organisateur. Le ravitaillement des coureurs doit y être réalisé uniquement par les assistants des équipes, pied à terre, revêtus des vêtements...
mercredi 14 avril 2021 Crédit photo Arnaud Guillaume - DirectVelo Route Jet de bidon : Une amende avant l'exclusion lu Ce mercredi, le Conseil du cyclisme professionnel (CCP) s'est réuni avec les représentants des coureurs (le CPA hommes et femmes), des équipes (l'UNIO pour les femmes, l'AIGCP pour les hommes), des organisateurs (AIOCC) et de l'UCI, au sujet de l'application du nouveau règlement mis en place depuis le 1er avril (lire ici). Le sujet des jets de bidons en dehors des zones de déchets est revenu sur le tapis, notamment après la mise hors-course du Tour des Flandres...
mardi 16 mars 2021 Crédit photo Philippe Stevens Route Zone de ravitaillement numérotée : « Une organisation idéale » lu En 2012, l'ancien coureur Jacky Durand lançait, sur les Boucles de la Mayenne, une nouvelle organisation de la zone de ravitaillement pour éviter la cohue (voir ici). Chaque équipe se voit attribuer une place et les coureurs savent donc où se trouvent leur soigneur et les musettes. Un concept repris entre autres sur la course, la Gooikse Pijl, ainsi que, dimanche dernier, lors de la première édition du GP Oetingen. Un choix logique quand on sait que les deux...
lundi 8 février 2021 Crédit photo Nicolas Mabyle - DirectVelo Route Des pénalités en temps pour les jets de déchets lu A partir du 1er avril 2021, il sera interdit à tout coureur de se débarrasser d'aliments, de musettes, de bidons, de vêtements ou de tout autre chose en dehors des zones de déchets mises en place par les organisateurs.Le règlement UCI interdisait déjà le jet de déchets ou de bidon "sans précaution", et interdisait aussi de jeter quoi que ce soit sur la chaussée. Le nouveau règlement rappelle aussi que le coureur peut déposer...
samedi 12 décembre 2020 Crédit photo Zoé Soullard - DirectVelo Route Coronavirus : Des assouplissements qui s'étirent lu Pour la reprise de la saison au mois d'août 2020, l'Union Cycliste Internationale a assoupli certains articles de son règlement pour s'adapter à la situation imposée par l'épidémie de coronavirus. Certaines de ces nouvelles règles restent en vigueur pour les six premiers mois de la saison 2021. Mais selon l'évolution de la situation, elles pourront être prolongées au delà du 30 juin par l'UCI et le Conseil du cyclisme professionnel.Comme...
vendredi 17 juillet 2020 Crédit photo Bruno Bade - ASO Route Le ravito pourrait disparaître lu La zone de ravitaillement délimitée est une obligation pour les courses d'au moins 150 km. Mais le contrôle de ravitaillement attire aussi un public à l'affût des bidons et des musettes jetés par les coureurs. En cette année d'épidémie de coronavirus, l'UCI veut éviter cette concentration de personnes extérieures aux "bulles" des équipes (lire le protocole UCI).Ainsi, les zones de ravitaillement ne sont plus obligatoires...
mardi 30 juin 2020 Crédit photo DirectVelo Route Le protocole sanitaire de la FFC lu La Fédération française de cyclisme a édité des fiches, pour chaque discipline, des mesures à respecter pour l'organisation des compétitions du calendrier FFC dans le contexte d'épidémie du coronavirus. Tout d'abord, elle rappelle les consignes de base : lavage régulier des mains, distanciation physique d'un mètre et port du masque quand cette distance ne peut pas être respectée.UN RÉFÉRENT COVID-19Les...
mercredi 1er janvier 2020 Crédit photo DirectVelo.com Route Cinq choses qui vont changer en 2020 lu Le 1er janvier est le bon jour pour se rappeler des changements de règlement pour la nouvelle année. Voici cinq points qui vont changer ou être adaptés en 2020 par rapport à 2019.BRAQUET LIBRE POUR LES JUNIORSEn 2020, le contrôle des braquets au départ des Fédérales Juniors, c'est terminé. La FFC a décidé de laisser libre choix aux coureurs de 17 et 18 ans de leur braquet dans les épreuves régionales...
lundi 30 septembre 2019 Crédit photo Corentin Richard - DirectVelo Route Ravitaillement : L'UCI adapte le règlement lu En 2019, l'Union Cycliste Internationale avait modifié le règlement du ravitaillement en course avec "l'ouverture du bar" dès le km 30 mais aussi en interdisant le passage de bidon en certains lieux stratégiques (lire ici)Pour 2020, l'UCI modifie les longueurs de zones interdites de tout ravitaillement, pied à terre ou à la voiture. Désormais l'interdiction est réduite aux 500 mètres précédant un sprint pour un classement...
samedi 2 février 2019 Crédit photo DirectVelo.com Route Trois nouveautés qui vont changer les habitudes lu En cette année 2019, trois nouveautés vont changer les habitudes du peloton dans les courses de niveau national. En effet, la FFC a autorisé, à la suite de l'UCI, l'usage des freins à disques dans toutes les épreuves sur route (lire ici).L'Union Cycliste Internationale autorise à partir du 1er janvier le ravitaillement à partir du 30e kilomètre et plus du 50e (lire ici). Le bureau exécutif de la FFC a décidé d'intégrer...
vendredi 12 octobre 2018 Crédit photo DirectVelo.com Route Le bar ouvrira plus tôt lu A partir du 1er janvier 2019, le règlement de l'UCI autorisera le ravitaillement, depuis la voiture du directeur sportif ou le bord de la route par un assistant à pied, à partir du 30e kilomètre. Jusqu'à présent, le ravitaillement était interdit avant le km 50.Déjà, au Tour de l'Avenir de cette année le ravitaillement était autorisé à partir du km 30.Toutefois, entre le km 30 et le panneau des 20 derniers kilomètres...
